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山西射流風機_射流風機直銷_津鼓風機集團有限公司 :
天津風機,天津鼓風機,天津通風機
SDS射流風機/隧道風機
射流風機主要用于公路及鐵路隧道的縱向通風系統(tǒng)中,射流風機供應(yīng)商,風機一般懸掛在隧道頂部或兩側(cè),不占用交通面積,不需要另外修建風道。土建造價低,是一種很經(jīng)濟得通風方式。
風機工作時,能從給定的能量中,生產(chǎn)較高的推力。這時,流經(jīng)隧道的總空氣流量的一部分被風機吸入,葉輪做功后,由出口高速噴出?;跊_進傳動的原理,高速氣流將把能量傳給隧道內(nèi)的空氣,推動隧道內(nèi)的空氣一起向前流動。當流動速度衰減到某一值時,下一組風機繼續(xù)工作。這樣,射流風機供應(yīng),實現(xiàn)了從隧道進口端吸入新鮮空氣,從出口端排除污染空氣。
我公司SDS型射流風機具有以下特點:
1.性能范圍廣,有更大的選擇余地。
2.耗能低而推力高。
3.特殊設(shè)計的消聲器,有效控制了風機噪聲。
4.平衡的葉輪,使風機運轉(zhuǎn)平穩(wěn)。
5.專用風機用電動機,使風機可以長期可靠運行,運行時間超過20000小時。





射流風機推力影響因素及選用
每組風機之間的縱向距離
如果隧道中每組風機之間具有足夠的距離,則噴射氣流會有充分的逐漸減速,如果噴射氣流減速不完全,將會影響到下一級風機的工作性能。一般情況下,每組風機之間的縱向間距取為隧道截面水力當量直徑的10倍或10倍以上,射流風機制造,也可以取風機空氣動壓(Pa)的十分之一作風機縱向間距(m),同一組風機之間的中心距至少取為風機直徑的2倍。隧道中的射流風機布置并不一定具有同一間距,只要風機之間具有足夠的縱向間距,則風機可以盡可能地布置在靠近隧道洞口的位置;如果風機軸向安裝位置允許存在一定傾斜,則風機之間的縱向距離可以減少,從而可以提高安裝系數(shù)。

隧道中空氣流速、風機與壁面及拱頂?shù)慕咏?/p>
風機推力是在空氣靜止條件下,根據(jù)風機的空氣動量的變化而測定的。如果風機進口的空氣處于運動狀態(tài),則風機中空氣動量的變化值必然減小。如果射流風機的安裝位置靠近隧道壁面或拱頂,則空氣射流與壁面或與拱頂之間必然產(chǎn)生附加摩擦損失。
風機尺寸
射流風機耗電量與推力之比與風機出口風速有關(guān),對于給定的推力要求,出口風速越高,耗電量越大。因此,為了降低運行成本,應(yīng)盡可能選用大直徑、低轉(zhuǎn)速或葉片角度小的風機。對于給定的風機尺寸,如果降低其推力,必然導致風機數(shù)量的增加,從而增加風機本身的投資,但此時風機出口風速也隨之降低,使得消聲器得以取消或減小其長度。
可逆運轉(zhuǎn)風機
可逆運轉(zhuǎn)風機與單向風機相比,山西射流風機,效率略低,且噪聲稍高,但此類風機可以使隧道的運營具有較大的選擇性。如在特別需要的情況下,單向隧道可以用作雙向運營,在著火時,風機可以反轉(zhuǎn)排煙。

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